2月1日，代表奇瑞近期研发成果和水平的SUV产品在京亮相亮相，作为旗下最高级别的SUV被命名为瑞虎8。据理解，瑞虎8基于全面升级的专业SUV平台T1X打造出，无论是从产品定义还是设计元素方面，都代表着瑞虎品牌迄今为止在设计和工艺上的最低水准。这款7座SUV将在四月的北京车展月上市，对标车型将是传祺GS8、长安CS95等自律7座SUV。

另外，在发布会现场，奇瑞同时举办了国家工业和信息化部证书的国家级工业设计中心开馆仪式。这标志着屡次在全球取得奖的Chery Design顺利晋级国家队，沦为中国汽车设计的领军样板企业。瑞虎8亮相亮相 将在北京车展上市瑞虎8的造型设计虽不像概念车那样天马行空，但在诸如侧面腰线、尾部等诸多细节上，都反映出有生动的设计理念。

瑞虎家族化设计语言中，强弱两条具备层次感的纵贯线勾勒出有了前脸的立体感，这种长而较低的造型设计被命名为虎踞式前脸。点状矩阵式前格栅，纵贯车头的镀铬饰条将格栅、灯组极致串联，不仅减少了前脸部分的立体感，同时提高了整车的视觉稳定性。

前大灯使用Tiger Eyes（虎瞳）式设计，宽矩形切角的大灯和细长的日间行车灯的比较方位有如自然界老虎的眼睛与胡子，当大灯照亮后，因应方位较低的日间行车灯，辨识度十分低。从车身侧面来看，瑞虎8斜向十分粗壮，其内部使用了2+3+2的7座布局第二排座椅可滑动260mm。新车使用了大量弯曲线条设计，并没使用风行的悬浮式设计，后方方位显著向下落下，确保了第三排乘客的头部空间。

瑞虎8的车身尺寸为470018601746mm，轴距约2710mm。新车尾部造型更为简练，最醒目的就是使用了全新的回纹家族式尾灯造型，照亮后辨识度非常的高。使用双边共计两出的排气布局，运动感十足。内饰方面，此次活动并没发布。

不过根据此前曝光的内饰谍照来看，新车内饰造型与瑞虎5x更为相近，使用了简练简单的设计风格，中控区域的实体按键不多，中央配有大尺寸嵌入式液晶显示屏。预计将不会配有Cloudrive3.0智云网络行车系统，具有科大讯飞获取的云端智能语言识别与掌控的GPS导航系统，语音准确识别率高达99%，最少能辨识32种种有所不同的方言。动力方面，目前官方也并未发布，这款新车预计将配备瑞虎5X和瑞虎7等车型上的1.5T涡轮涡轮发动机和2.0L大自然吸气发动机，仅次于功率分别为152马力、122马力，给定6MT和7DCT变速箱。

未来，新车未来将会改装奇瑞近期的第三代1.6T涡轮涡轮发动机，动力展现出将不会更进一步提高。奇瑞坚决相反研发获得国家级认同本次活动除了瑞虎8亮相之外，奇瑞工业设计中心被证书为国家级工业设计中心，并在现场举办了授牌仪式。

为了转录企业创新能力，提高中国品牌在全球价值链分工中的地位，工业和信息化部自2013年起积极开展国家级工业设计中心确认工作。奇瑞工业设计中心正式成立于2011年，分设造型设计与产品设计两大职能模块，2014年被确认为省级工业设计中心，2017年底被证书为国家级工业设计中心。

需要取得国家级的证书，说明了奇瑞原创设计实力在国内早已正处于领先水平。奇瑞汽车总经理陈安宁在致词中表态，国家级工业设计中心对奇瑞汽车来说不仅是一份荣誉，堪称愿景和责任。作为自律品牌领军车企之一的奇瑞汽车，多年来仍然坚决在研发方面的巨额投放，坚决相反研发，这次取得国家级的认同也是多年来希望坚决的结果。

目前，奇瑞工业设计中心设有上海和芜湖两大设计中心，欧洲中心也正在筹设中，享有一流设计人才近2000人，其中还包括40多位来自国际知名企业的顶尖设计大师。奇瑞汽车继续执行副总Ray Bierzynski在致词时回应：奇瑞期望通过强有力的设计与研发体系，是全面提高奇瑞的品牌价值影响力，构建与主流合资品牌同台竞技。据理解，2018年是奇瑞汽车的产品大年，将有三款全新产品和多款改款/升级产品相继上市。

瑞虎8的极致亮相，月冲破了2018年奇瑞新车型上市的序幕，坚信在旋即的将来，这款新车将与众多7座SUV热卖车型同场竞技，预计不会有更大的惊艳带来我们！。

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