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根据今年3月签署的初步协议,现代与Yandex已开发出一款基于现代索纳塔中型轿车的无人驾驶平台。协议称,双方将于今年在莫斯科测试100辆无人驾驶出租车。
公司发言人表示:“测试期间,车辆将配有安全监督人员,不会参与驾驶,但会坐在驾驶席,以便在紧急情况下进行干预。”据报道,即将进行测试的无人驾驶出租车采用L4级自动驾驶技术。L4级自动驾驶汽车可自主执行所有对于安全至关重要的驾驶功能,并监测路况,司机无需控制车辆。
自去年起,摩比斯便已在高速公路测试其L3级自动驾驶技术,测试地为韩国、美国以及欧洲。L3级自动驾驶汽车只能在特定条件下自动驾驶,必要时司机要能够控制车辆,若完全开发后,便可实现自动变道,以及其他无需司机干预的自动驾驶功能。
L2级自动驾驶技术可以实现高速公路辅助驾驶。该公司预计今年进行L2级自动驾驶技术商业化。L1级自动驾驶汽车有车道保持功能,能有效避免驾驶员因注意力不集中、打盹而造成的严重后果。
然而,自动驾驶技术仍存在缺陷。目前自动驾驶汽车只能在非城市地带以及无需急转弯的情况下行驶。现代摩比斯预计,2025年后,L4级车便可在城市地区投入运行。
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