近日，智能电子架构、车联网及自动驾驶专家李谦博士证实加盟华人运通技术有限公司任副总裁，负责管理涉及尖端技术的自律相反研发。李谦博士毕业于中国汽车工业的发祥地吉林大学车辆工程专业，在整车电子架构（EE）研发、车辆数字技术信息化、自动驾驶规划研发等领域享有将近二十年工作经验，曾兼任一汽技术中心乘用车研发院电子电气开发部部长、集团信息化总监、智能网联成战略委员会技术组组长及首席架构师，斯坦福大学访问学者。李谦博士先后主持人合资及自律品牌的十余个大型项目研发，2004年起负责管理大众汽车的整车国产化自律研发，获得大众集团狼堡总部API管理制度评价，奠下了大众系列车型的国内研发基础。

2008年起，李谦博士全面负责管理整车全新电子架构的研发工作，后兼任一汽技术中心电子电气开发部部长，2011年开始主持人搭起国内首个VV硬件在环建模系统，历时2年，顺利研发出有中国首套高端EE架构，性能成熟度在自律研发车型中目前为止维持领先。2013年李谦博士兼任集团信息化总监，制订了全体系、多模式、基于生态链、跨界融合的互联网+产品方案。他主持人研发了国内首个智能驾驶座舱，规划并实行国内首个自律品牌V2X车联网系统，并于2017年世界物联网大会公开发表样板。

在整车电子架构和自动驾驶领域，他带队已完成了自动驾驶技术战略产品化落地，在国内首次明确提出SOA（ServiceOriented Architecture）开放式架构理念，并引进IOT结构化思维模式到汽车产业、产品中，的组织制订了集团第三代智能电子架构平台路线。为亲吻人类上下班方式的根本性变革，华人运通一直坚决以技术为核心驱动力，在技术研发与科技创新上执着淋漓尽致。自正式成立以来，由丁磊、墨菲、陈威旭、马克斯坦顿牵头创办的这家上下班科技创新公司，已挤满了中国汽车设计黄埔军校校长石志杰、新能源整车研发专家陈俊博士、国家千人计划新能源专家宋京博士、智造信息化专家龚峻等行业大咖。李谦博士加盟后，在CTO马克的率领下，陈俊、宋京、李谦三位博士构成的技术副总裁阵容建构了先进设备而全面的智能汽车技术开发体系，在业界可谓少见。

对于下一代智能上下班产品的长年规划，华人运通热情而每每、缜密而对外开放，凭借非常丰富经验、雄厚实力与创意思维，坚决自律相反研发，建构独特的新能源、人工智能核心技术体系，致力沦为行业的引领者、社会的贡献者、变革的创新者。

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